辽宁师范大学学报（自然科学版）
遼寧師範大學學報（自然科學版）
료녕사범대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAONING NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
2期
172-174
,共3页
地铁%车辆%轨道%减振
地鐵%車輛%軌道%減振
지철%차량%궤도%감진
通过对轨道和车辆结构的分析,对引起地铁运行振动的原因和振动的传播规律进行了系统地研究.在此基础上重点从振源、受振建筑物和振动传播途径3个方面提出了切实可行的减振避振措施.提出降低车辆簧下质量、采用非摩擦式制动的径向转向架、铺设重型无缝钢轨对降低轮轨间垂向力具有重要作用;铺设浮置板轨道、使用轨道弹性扣件、构筑隔振沟可以控制乃至阻断振动的传播途径;对地铁线路附近的建筑物需要进行减振隔振处理.
通過對軌道和車輛結構的分析,對引起地鐵運行振動的原因和振動的傳播規律進行瞭繫統地研究.在此基礎上重點從振源、受振建築物和振動傳播途徑3箇方麵提齣瞭切實可行的減振避振措施.提齣降低車輛簧下質量、採用非摩抆式製動的徑嚮轉嚮架、鋪設重型無縫鋼軌對降低輪軌間垂嚮力具有重要作用;鋪設浮置闆軌道、使用軌道彈性釦件、構築隔振溝可以控製迺至阻斷振動的傳播途徑;對地鐵線路附近的建築物需要進行減振隔振處理.
통과대궤도화차량결구적분석,대인기지철운행진동적원인화진동적전파규률진행료계통지연구.재차기출상중점종진원、수진건축물화진동전파도경3개방면제출료절실가행적감진피진조시.제출강저차량황하질량、채용비마찰식제동적경향전향가、포설중형무봉강궤대강저륜궤간수향력구유중요작용;포설부치판궤도、사용궤도탄성구건、구축격진구가이공제내지조단진동적전파도경;대지철선로부근적건축물수요진행감진격진처리.
