航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2010年
12期
2342-2347
,共6页
湍流模型%旋转和曲率修正%梢涡%数值模拟%涡核
湍流模型%鏇轉和麯率脩正%梢渦%數值模擬%渦覈
단류모형%선전화곡솔수정%소와%수치모의%와핵
梢涡流场数值模拟对减少梢涡的不良影响意义深远.应用雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方法建立了三维翼梢涡流场数值模型,选用的湍流模型包括两种经典两方程模型和一种代数雷诺应力模型.计算内容包括翼梢涡流场速度分布、压力分布及涡核位置,为了准确模拟梢涡涡核内系统旋转和流线曲率影响,将旋转和曲率修正方法应用于选用的湍流模型中.计算时对翼梢涡涡核处网格进行了加密处理.将计算结果与实验结果对比后发现,修正后的湍流模型较标准湍流模型明显提高了预报精度,与实验结果吻合较好,具有工程应用价值.
梢渦流場數值模擬對減少梢渦的不良影響意義深遠.應用雷諾平均Navier-Stokes(RANS)方法建立瞭三維翼梢渦流場數值模型,選用的湍流模型包括兩種經典兩方程模型和一種代數雷諾應力模型.計算內容包括翼梢渦流場速度分佈、壓力分佈及渦覈位置,為瞭準確模擬梢渦渦覈內繫統鏇轉和流線麯率影響,將鏇轉和麯率脩正方法應用于選用的湍流模型中.計算時對翼梢渦渦覈處網格進行瞭加密處理.將計算結果與實驗結果對比後髮現,脩正後的湍流模型較標準湍流模型明顯提高瞭預報精度,與實驗結果吻閤較好,具有工程應用價值.
소와류장수치모의대감소소와적불량영향의의심원.응용뢰낙평균Navier-Stokes(RANS)방법건립료삼유익소와류장수치모형,선용적단류모형포괄량충경전량방정모형화일충대수뢰낙응력모형.계산내용포괄익소와류장속도분포、압력분포급와핵위치,위료준학모의소와와핵내계통선전화류선곡솔영향,장선전화곡솔수정방법응용우선용적단류모형중.계산시대익소와와핵처망격진행료가밀처리.장계산결과여실험결과대비후발현,수정후적단류모형교표준단류모형명현제고료예보정도,여실험결과문합교호,구유공정응용개치.
