公路
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공로
HIGHWAY
2005年
2期
128-130
,共3页
娄炎%陈有华%关秉洪%何宁
婁炎%陳有華%關秉洪%何寧
루염%진유화%관병홍%하저
预压加固%垂直排水通道%钢丝透水软管
預壓加固%垂直排水通道%鋼絲透水軟管
예압가고%수직배수통도%강사투수연관
介绍在预压加固中采用的一种新型垂直排水通道--钢丝透水软管,它比常规的排水板有更大的过水断面和通水量,在真空排水预压中能更好地传递真空度,减小传递损失,从而使它能适应越来越深的真空排水预压软基加固(或联合加固)工程,满足工程对工期和工后沉降量的更高要求.同时,由于其为在国内的首次应用,施工工艺上尚有一些需要完善和改进的地方.
介紹在預壓加固中採用的一種新型垂直排水通道--鋼絲透水軟管,它比常規的排水闆有更大的過水斷麵和通水量,在真空排水預壓中能更好地傳遞真空度,減小傳遞損失,從而使它能適應越來越深的真空排水預壓軟基加固(或聯閤加固)工程,滿足工程對工期和工後沉降量的更高要求.同時,由于其為在國內的首次應用,施工工藝上尚有一些需要完善和改進的地方.
개소재예압가고중채용적일충신형수직배수통도--강사투수연관,타비상규적배수판유경대적과수단면화통수량,재진공배수예압중능경호지전체진공도,감소전체손실,종이사타능괄응월래월심적진공배수예압연기가고(혹연합가고)공정,만족공정대공기화공후침강량적경고요구.동시,유우기위재국내적수차응용,시공공예상상유일사수요완선화개진적지방.