石油化工高等学校学报
石油化工高等學校學報
석유화공고등학교학보
JOURNAL OF PETROCHEMICAL UNIVERSITIES
2005年
2期
53-55
,共3页
液压胀接%槽宽度不同%拉脱力%有限元分析
液壓脹接%槽寬度不同%拉脫力%有限元分析
액압창접%조관도불동%랍탈력%유한원분석
随着计算机技术的快速发展,CAE技术也越来越多的应用到工程技术领域.采用计算机有限元技术,在对换热器管板在开槽宽度不同情况下,对液压胀接接头拉脱力的有限元进行模拟分析.使用ANSYS软件进行三维建模,并施加载荷及边界约束条件进行模拟计算.根据理论设计参数进行实验,将实验结果与有限元模拟结果进行比较,结果发现:拉脱过程中支反力最大值发生在拉脱起始阶段,开槽宽度越大,拉脱力越大;当开槽宽度小于6 mm时,理论与实验结果非常接近;当开槽宽度大于6 mm时,理论与实验结果随宽度增大而相差越大,主要是由于管子和槽边缘之间的严重的"刮蹭"引起的.
隨著計算機技術的快速髮展,CAE技術也越來越多的應用到工程技術領域.採用計算機有限元技術,在對換熱器管闆在開槽寬度不同情況下,對液壓脹接接頭拉脫力的有限元進行模擬分析.使用ANSYS軟件進行三維建模,併施加載荷及邊界約束條件進行模擬計算.根據理論設計參數進行實驗,將實驗結果與有限元模擬結果進行比較,結果髮現:拉脫過程中支反力最大值髮生在拉脫起始階段,開槽寬度越大,拉脫力越大;噹開槽寬度小于6 mm時,理論與實驗結果非常接近;噹開槽寬度大于6 mm時,理論與實驗結果隨寬度增大而相差越大,主要是由于管子和槽邊緣之間的嚴重的"颳蹭"引起的.
수착계산궤기술적쾌속발전,CAE기술야월래월다적응용도공정기술영역.채용계산궤유한원기술,재대환열기관판재개조관도불동정황하,대액압창접접두랍탈력적유한원진행모의분석.사용ANSYS연건진행삼유건모,병시가재하급변계약속조건진행모의계산.근거이론설계삼수진행실험,장실험결과여유한원모의결과진행비교,결과발현:랍탈과정중지반력최대치발생재랍탈기시계단,개조관도월대,랍탈력월대;당개조관도소우6 mm시,이론여실험결과비상접근;당개조관도대우6 mm시,이론여실험결과수관도증대이상차월대,주요시유우관자화조변연지간적엄중적"괄층"인기적.
