声学技术
聲學技術
성학기술
Technical Acousitics
2006年
4期
361-364
,共4页
螺旋桨%湍流%低频宽带噪声
螺鏇槳%湍流%低頻寬帶譟聲
라선장%단류%저빈관대조성
低噪声特性是螺旋桨设计者所追求的目标之一.当船尾的螺旋桨周期性旋转在空间和瞬时随机的非均匀流场中时,在螺旋桨叶片上就会产生升力脉动,从而辐射出离散谱噪声和低频宽带噪声.利用湍流谱和Ffowcs Williams-Hawkings方程可以获得低频宽带噪声级.这种方法可用于实船螺旋桨噪声预报和低噪声设计,这对提高舰船安静化程度有重要的现实意义.
低譟聲特性是螺鏇槳設計者所追求的目標之一.噹船尾的螺鏇槳週期性鏇轉在空間和瞬時隨機的非均勻流場中時,在螺鏇槳葉片上就會產生升力脈動,從而輻射齣離散譜譟聲和低頻寬帶譟聲.利用湍流譜和Ffowcs Williams-Hawkings方程可以穫得低頻寬帶譟聲級.這種方法可用于實船螺鏇槳譟聲預報和低譟聲設計,這對提高艦船安靜化程度有重要的現實意義.
저조성특성시라선장설계자소추구적목표지일.당선미적라선장주기성선전재공간화순시수궤적비균균류장중시,재라선장협편상취회산생승력맥동,종이복사출리산보조성화저빈관대조성.이용단류보화Ffowcs Williams-Hawkings방정가이획득저빈관대조성급.저충방법가용우실선라선장조성예보화저조성설계,저대제고함선안정화정도유중요적현실의의.
