推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2007年
3期
261-263,312
,共4页
李小彪%徐凌志%李俊萍%李锋
李小彪%徐凌誌%李俊萍%李鋒
리소표%서릉지%리준평%리봉
涡轮风扇发动机%喷管%试验
渦輪風扇髮動機%噴管%試驗
와륜풍선발동궤%분관%시험
在多功能热喷流实验台,进行了某型涡扇发动机二元喷管模型试验件与常规轴对称喷管模型试验件吹风对比试验.试验结果表明:与常规轴对称喷管相比,采用二元喷管后,其尾喷流的流场速度快速衰减,其温度比常规轴对称喷管衰减得快得多,射流的高温区沿轴向大幅减少(大约为原来的1/5),这对红外辐射的抑制十分有利.
在多功能熱噴流實驗檯,進行瞭某型渦扇髮動機二元噴管模型試驗件與常規軸對稱噴管模型試驗件吹風對比試驗.試驗結果錶明:與常規軸對稱噴管相比,採用二元噴管後,其尾噴流的流場速度快速衰減,其溫度比常規軸對稱噴管衰減得快得多,射流的高溫區沿軸嚮大幅減少(大約為原來的1/5),這對紅外輻射的抑製十分有利.
재다공능열분류실험태,진행료모형와선발동궤이원분관모형시험건여상규축대칭분관모형시험건취풍대비시험.시험결과표명:여상규축대칭분관상비,채용이원분관후,기미분류적류장속도쾌속쇠감,기온도비상규축대칭분관쇠감득쾌득다,사류적고온구연축향대폭감소(대약위원래적1/5),저대홍외복사적억제십분유리.