上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
5期
769-773
,共5页
周晓军%沈炜冰%奚立峰%李杰
週曉軍%瀋煒冰%奚立峰%李傑
주효군%침위빙%해립봉%리걸
设备%修复非新%机会维护%预防性维护%动态%成本
設備%脩複非新%機會維護%預防性維護%動態%成本
설비%수복비신%궤회유호%예방성유호%동태%성본
以由不同设备组成的无中间缓冲站的串行生产系统为研究对象,通过引入整合役龄递减因子和故障率递增因子的单设备预防性修复非新模型,建立了一种基于设备可靠性的多设备串行系统机会维护动态决策优化模型.该模型满足设备只有短期信息可用的实际操作特点,可为多设备串行系统的维护决策提供有力的支持.
以由不同設備組成的無中間緩遲站的串行生產繫統為研究對象,通過引入整閤役齡遞減因子和故障率遞增因子的單設備預防性脩複非新模型,建立瞭一種基于設備可靠性的多設備串行繫統機會維護動態決策優化模型.該模型滿足設備隻有短期信息可用的實際操作特點,可為多設備串行繫統的維護決策提供有力的支持.
이유불동설비조성적무중간완충참적천행생산계통위연구대상,통과인입정합역령체감인자화고장솔체증인자적단설비예방성수복비신모형,건립료일충기우설비가고성적다설비천행계통궤회유호동태결책우화모형.해모형만족설비지유단기신식가용적실제조작특점,가위다설비천행계통적유호결책제공유력적지지.
