CAJ | 학술논문

从工程应用需求出发,研究了随机振动载荷作用下的组件结构布局优化问题.提出采用有限包络圆族描述组件外形轮廓的近似方法,有效解决了设计过程中预防组件干涉的问题;建立了随机振动响应分析有限元模型,并对模型进行了实验验证与结果分析.在此基础上,以随机振动载荷下特定点自由度响应均方根(RMS)值之和最小为目标函数建立了组件布局通用优化设计模型,研究了单一组件与4组件问题的布局优化问题,并分别采用梯度优化算法和遗传算法进行优化求解比较研究.结果表明,所提出的设计方法能够有效地实现随机振动响应下的组件结构布局优化设计,两种优化算法均能显著降低结构关键部位的动力学响应.
종공정응용수구출발,연구료수궤진동재하작용하적조건결구포국우화문제.제출채용유한포락원족묘술조건외형륜곽적근사방법,유효해결료설계과정중예방조건간섭적문제;건립료수궤진동향응분석유한원모형,병대모형진행료실험험증여결과분석.재차기출상,이수궤진동재하하특정점자유도향응균방근(RMS)치지화최소위목표함수건립료조건포국통용우화설계모형,연구료단일조건여4조건문제적포국우화문제,병분별채용제도우화산법화유전산법진행우화구해비교연구.결과표명,소제출적설계방법능구유효지실현수궤진동향응하적조건결구포국우화설계,량충우화산법균능현저강저결구관건부위적동역학향응.