内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
1期
85-92
,共8页
郑金保%缪雪龙%王先勇%洪建海%陈希颖
鄭金保%繆雪龍%王先勇%洪建海%陳希穎
정금보%무설룡%왕선용%홍건해%진희영
内燃机%柴油机%循环变动%压力升高率%预混合燃烧
內燃機%柴油機%循環變動%壓力升高率%預混閤燃燒
내연궤%시유궤%순배변동%압력승고솔%예혼합연소
在发动机台架进行了直喷式柴油机预混合燃烧中低负荷循环变动的试验研究.分析了EGR、喷油始点和喷油压力对预混合燃烧循环变动的影响.研究结果表明:预混合燃烧的燃烧持续期短,放热迅速,最大压力升高率较大,增大EGR和推迟喷油降低了最高燃烧压力和最大压力升高率,最大压力升高率的循环变动系数随EGR增大而增大,随喷油推迟而减小.燃烧发展期与最高燃烧压力、最大压力升高率、最大放热率、燃烧持续期和燃烧重心等参数具有很强的相关性.燃烧循环变动小的点与排放较好的点参数相吻合.利用空燃比很好地反映了EGR、喷油率始点等参数对燃烧循环变动系数的影响.平均指示压力的循环变动系数在正常情况均小于10%.并提出了减小循环变动进一步降低排放可能采取的措施.
在髮動機檯架進行瞭直噴式柴油機預混閤燃燒中低負荷循環變動的試驗研究.分析瞭EGR、噴油始點和噴油壓力對預混閤燃燒循環變動的影響.研究結果錶明:預混閤燃燒的燃燒持續期短,放熱迅速,最大壓力升高率較大,增大EGR和推遲噴油降低瞭最高燃燒壓力和最大壓力升高率,最大壓力升高率的循環變動繫數隨EGR增大而增大,隨噴油推遲而減小.燃燒髮展期與最高燃燒壓力、最大壓力升高率、最大放熱率、燃燒持續期和燃燒重心等參數具有很彊的相關性.燃燒循環變動小的點與排放較好的點參數相吻閤.利用空燃比很好地反映瞭EGR、噴油率始點等參數對燃燒循環變動繫數的影響.平均指示壓力的循環變動繫數在正常情況均小于10%.併提齣瞭減小循環變動進一步降低排放可能採取的措施.
재발동궤태가진행료직분식시유궤예혼합연소중저부하순배변동적시험연구.분석료EGR、분유시점화분유압력대예혼합연소순배변동적영향.연구결과표명:예혼합연소적연소지속기단,방열신속,최대압력승고솔교대,증대EGR화추지분유강저료최고연소압력화최대압력승고솔,최대압력승고솔적순배변동계수수EGR증대이증대,수분유추지이감소.연소발전기여최고연소압력、최대압력승고솔、최대방열솔、연소지속기화연소중심등삼수구유흔강적상관성.연소순배변동소적점여배방교호적점삼수상문합.이용공연비흔호지반영료EGR、분유솔시점등삼수대연소순배변동계수적영향.평균지시압력적순배변동계수재정상정황균소우10%.병제출료감소순배변동진일보강저배방가능채취적조시.
