机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2011年
8期
924-927
,共4页
电抗器%振动%噪声%有限元方法%ANSYS%隔振结构
電抗器%振動%譟聲%有限元方法%ANSYS%隔振結構
전항기%진동%조성%유한원방법%ANSYS%격진결구
为了解决某变电站电抗器设备振动噪声过大的问题,采用有限元数值仿真方法,建立了电抗器设备的有限元分析模型,应用ANSYS软件对其进行了模态和谐响应分析,得到了设备产生振动噪声的主要原因,即电抗器基础未能隔振产生并且由低频噪声引起.由此提出了在基座和设备之间增加橡胶隔振器的改进方法,通过与原设备对比分析可以证明,改进的隔振结构减振降噪效果明显.
為瞭解決某變電站電抗器設備振動譟聲過大的問題,採用有限元數值倣真方法,建立瞭電抗器設備的有限元分析模型,應用ANSYS軟件對其進行瞭模態和諧響應分析,得到瞭設備產生振動譟聲的主要原因,即電抗器基礎未能隔振產生併且由低頻譟聲引起.由此提齣瞭在基座和設備之間增加橡膠隔振器的改進方法,通過與原設備對比分析可以證明,改進的隔振結構減振降譟效果明顯.
위료해결모변전참전항기설비진동조성과대적문제,채용유한원수치방진방법,건립료전항기설비적유한원분석모형,응용ANSYS연건대기진행료모태화해향응분석,득도료설비산생진동조성적주요원인,즉전항기기출미능격진산생병차유저빈조성인기.유차제출료재기좌화설비지간증가상효격진기적개진방법,통과여원설비대비분석가이증명,개진적격진결구감진강조효과명현.
