航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2012年
4期
607-616
,共10页
刘勇%邵松%朱清华%张呈林
劉勇%邵鬆%硃清華%張呈林
류용%소송%주청화%장정림
时间精确%旋翼%尾迹%总距操纵%气动特性
時間精確%鏇翼%尾跡%總距操縱%氣動特性
시간정학%선익%미적%총거조종%기동특성
给出了一种显式修正的二阶向后差分格式(PC2B)的时间精确自由尾迹算法,用于分析旋翼非定常气动特性.由于旋翼自由尾迹控制方程具有非线性特征,求解过程中易产生数值不稳定性问题,因此本文推导了修正PC2B算法的修正方程,分析了该算法的求解精度和数值稳定性,并通过数值试验对其稳定性和计算效率加以验证及分析.基于该算法,首先对悬停和总距突增时旋翼非定常气动特性进行了计算,通过与试验结果的对比验证了模型的有效性；其次研究了总距操纵时旋翼非定常气动特性的变化规律.研究结果表明,旋翼自由尾迹几何形状的瞬态变化是造成总距操纵条件下旋翼非定常气动特性波动的主要原因.
給齣瞭一種顯式脩正的二階嚮後差分格式(PC2B)的時間精確自由尾跡算法,用于分析鏇翼非定常氣動特性.由于鏇翼自由尾跡控製方程具有非線性特徵,求解過程中易產生數值不穩定性問題,因此本文推導瞭脩正PC2B算法的脩正方程,分析瞭該算法的求解精度和數值穩定性,併通過數值試驗對其穩定性和計算效率加以驗證及分析.基于該算法,首先對懸停和總距突增時鏇翼非定常氣動特性進行瞭計算,通過與試驗結果的對比驗證瞭模型的有效性；其次研究瞭總距操縱時鏇翼非定常氣動特性的變化規律.研究結果錶明,鏇翼自由尾跡幾何形狀的瞬態變化是造成總距操縱條件下鏇翼非定常氣動特性波動的主要原因.
급출료일충현식수정적이계향후차분격식(PC2B)적시간정학자유미적산법,용우분석선익비정상기동특성.유우선익자유미적공제방정구유비선성특정,구해과정중역산생수치불은정성문제,인차본문추도료수정PC2B산법적수정방정,분석료해산법적구해정도화수치은정성,병통과수치시험대기은정성화계산효솔가이험증급분석.기우해산법,수선대현정화총거돌증시선익비정상기동특성진행료계산,통과여시험결과적대비험증료모형적유효성；기차연구료총거조종시선익비정상기동특성적변화규률.연구결과표명,선익자유미적궤하형상적순태변화시조성총거조종조건하선익비정상기동특성파동적주요원인.
