机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
2期
241-244,248
,共5页
电磁轴承转子系统%动态响应%鲁棒性分析
電磁軸承轉子繫統%動態響應%魯棒性分析
전자축승전자계통%동태향응%로봉성분석
给出了基于多输入多输出(MIMO)系统建模方法的电磁轴承柔性转子系统动态响应优化算法,通过数值仿真实例搜索得到系统最佳工作点.对电磁轴承柔性转子系统动态响应为目标函数的寻优规划的凸凹性进行了判定,对寻优结果作了鲁棒性分析,据此对寻优结果的可靠性给出了定量结论.计算与分析结果表明:电磁轴承柔性转子系统动态响应寻优规划为非凸规划,通过本文提出的优化仿真方法得到的系统最佳工作点为局部最优解且逼近全局最优解.
給齣瞭基于多輸入多輸齣(MIMO)繫統建模方法的電磁軸承柔性轉子繫統動態響應優化算法,通過數值倣真實例搜索得到繫統最佳工作點.對電磁軸承柔性轉子繫統動態響應為目標函數的尋優規劃的凸凹性進行瞭判定,對尋優結果作瞭魯棒性分析,據此對尋優結果的可靠性給齣瞭定量結論.計算與分析結果錶明:電磁軸承柔性轉子繫統動態響應尋優規劃為非凸規劃,通過本文提齣的優化倣真方法得到的繫統最佳工作點為跼部最優解且逼近全跼最優解.
급출료기우다수입다수출(MIMO)계통건모방법적전자축승유성전자계통동태향응우화산법,통과수치방진실례수색득도계통최가공작점.대전자축승유성전자계통동태향응위목표함수적심우규화적철요성진행료판정,대심우결과작료로봉성분석,거차대심우결과적가고성급출료정량결론.계산여분석결과표명:전자축승유성전자계통동태향응심우규화위비철규화,통과본문제출적우화방진방법득도적계통최가공작점위국부최우해차핍근전국최우해.
