船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2008年
z1期
100-104
,共5页
霍柏琦%陈华清%陈新传%任悦
霍柏琦%陳華清%陳新傳%任悅
곽백기%진화청%진신전%임열
柴油机%脉冲负荷%瞬态性能%仿真
柴油機%脈遲負荷%瞬態性能%倣真
시유궤%맥충부하%순태성능%방진
文章在对柴油机工作过程建模的基础之上,首先计算了大惯性涡轮增压柴油发电机组在若干稳态工况点的参数,然后计算了机组在几种典型的脉冲负荷下的瞬态响应.从仿真计算与试验结果对比来看,仿真计算的精度较高,与重要参数的变化趋势吻合较好,说明建模方法的正确性与合理性.
文章在對柴油機工作過程建模的基礎之上,首先計算瞭大慣性渦輪增壓柴油髮電機組在若榦穩態工況點的參數,然後計算瞭機組在幾種典型的脈遲負荷下的瞬態響應.從倣真計算與試驗結果對比來看,倣真計算的精度較高,與重要參數的變化趨勢吻閤較好,說明建模方法的正確性與閤理性.
문장재대시유궤공작과정건모적기출지상,수선계산료대관성와륜증압시유발전궤조재약간은태공황점적삼수,연후계산료궤조재궤충전형적맥충부하하적순태향응.종방진계산여시험결과대비래간,방진계산적정도교고,여중요삼수적변화추세문합교호,설명건모방법적정학성여합이성.
