指挥控制与仿真
指揮控製與倣真
지휘공제여방진
COMMAND CONTROL & SIMULATION
2011年
3期
68-71
,共4页
备件%维修级别%概率因子
備件%維脩級彆%概率因子
비건%유수급별%개솔인자
装备跨越式更新换代,传统的备件维修保障模式已难适应装备的发展.针对备件维修级别经济性问题,在备件及其维修网络结构分析的基础上,分析各种维修费用,并借助故障树理论,设定四类模型节点:源节点、修理决策节点、转移概率节点和结束节点;分析建立带概率因子的最小费用流经济性分析的模型网络图,结合概率因子分析各种维修费用,由此建立最小费用流的经济性分析模型,并实例论证了该模型的可行性,为解决备件维修级别问题提供了一种新的思路.
裝備跨越式更新換代,傳統的備件維脩保障模式已難適應裝備的髮展.針對備件維脩級彆經濟性問題,在備件及其維脩網絡結構分析的基礎上,分析各種維脩費用,併藉助故障樹理論,設定四類模型節點:源節點、脩理決策節點、轉移概率節點和結束節點;分析建立帶概率因子的最小費用流經濟性分析的模型網絡圖,結閤概率因子分析各種維脩費用,由此建立最小費用流的經濟性分析模型,併實例論證瞭該模型的可行性,為解決備件維脩級彆問題提供瞭一種新的思路.
장비과월식경신환대,전통적비건유수보장모식이난괄응장비적발전.침대비건유수급별경제성문제,재비건급기유수망락결구분석적기출상,분석각충유수비용,병차조고장수이론,설정사류모형절점:원절점、수리결책절점、전이개솔절점화결속절점;분석건립대개솔인자적최소비용류경제성분석적모형망락도,결합개솔인자분석각충유수비용,유차건립최소비용류적경제성분석모형,병실례론증료해모형적가행성,위해결비건유수급별문제제공료일충신적사로.
