机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2011年
6期
65-67
,共3页
郭巍%郑振忠%吴行%陈庆昌
郭巍%鄭振忠%吳行%陳慶昌
곽외%정진충%오행%진경창
实心橡胶轮胎%应力-应变场%非线性有限元分析
實心橡膠輪胎%應力-應變場%非線性有限元分析
실심상효륜태%응력-응변장%비선성유한원분석
根据高速履带车辆实心橡胶轮胎的工作条件,在合理假设基础上建立了滚动工况轮胎三维有限元分析模型.借助大型有限元分析软件ANSYS 11.0,充分考虑非线性(材料、几何、状态非线性)的情况下,计算了不同载荷、速度条件下负重轮的应力一应变场.结果表明,稳态滚动负重轮橡胶轮胎车速对拉伸应力应变的影响较大,而对压缩应力应变影响很小;负载对压缩应力应变的影响较大,呈近似直线关系,而对拉伸应力应变的影响很小,为负重轮实心轮胎的设计及其温度场的计算提供重要的理论依据.
根據高速履帶車輛實心橡膠輪胎的工作條件,在閤理假設基礎上建立瞭滾動工況輪胎三維有限元分析模型.藉助大型有限元分析軟件ANSYS 11.0,充分攷慮非線性(材料、幾何、狀態非線性)的情況下,計算瞭不同載荷、速度條件下負重輪的應力一應變場.結果錶明,穩態滾動負重輪橡膠輪胎車速對拉伸應力應變的影響較大,而對壓縮應力應變影響很小;負載對壓縮應力應變的影響較大,呈近似直線關繫,而對拉伸應力應變的影響很小,為負重輪實心輪胎的設計及其溫度場的計算提供重要的理論依據.
근거고속리대차량실심상효륜태적공작조건,재합리가설기출상건립료곤동공황륜태삼유유한원분석모형.차조대형유한원분석연건ANSYS 11.0,충분고필비선성(재료、궤하、상태비선성)적정황하,계산료불동재하、속도조건하부중륜적응력일응변장.결과표명,은태곤동부중륜상효륜태차속대랍신응력응변적영향교대,이대압축응력응변영향흔소;부재대압축응력응변적영향교대,정근사직선관계,이대랍신응력응변적영향흔소,위부중륜실심륜태적설계급기온도장적계산제공중요적이론의거.
