贵州大学学报(自然科学版)
貴州大學學報(自然科學版)
귀주대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF GUIZHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
5期
53-58
,共6页
稀土永磁同步电动机%磁路结构%电抗参数%起动性能
稀土永磁同步電動機%磁路結構%電抗參數%起動性能
희토영자동보전동궤%자로결구%전항삼수%기동성능
提高稀土永磁同步电动机(REPMSM)性能的关键在于转子磁路结构的设计,由于转子磁路结构不对称引起d、q轴电抗参数不相等,是影响起动性能和稳定运行性能的主要因素,如果转子磁路结构设计得不合理,不但稳定运行性能差,严重情况无法将REPMSM牵入同步转速.文中通过优化转子磁路结构设计,利用MATLAB/SIMULINK平台建模仿真,结合样机的设计值与实测值进行比较,阐述了优化REPMSM磁路结构设计时提高性能的关键,其结果表明该研究的正确性,具有一定的工程实用性.
提高稀土永磁同步電動機(REPMSM)性能的關鍵在于轉子磁路結構的設計,由于轉子磁路結構不對稱引起d、q軸電抗參數不相等,是影響起動性能和穩定運行性能的主要因素,如果轉子磁路結構設計得不閤理,不但穩定運行性能差,嚴重情況無法將REPMSM牽入同步轉速.文中通過優化轉子磁路結構設計,利用MATLAB/SIMULINK平檯建模倣真,結閤樣機的設計值與實測值進行比較,闡述瞭優化REPMSM磁路結構設計時提高性能的關鍵,其結果錶明該研究的正確性,具有一定的工程實用性.
제고희토영자동보전동궤(REPMSM)성능적관건재우전자자로결구적설계,유우전자자로결구불대칭인기d、q축전항삼수불상등,시영향기동성능화은정운행성능적주요인소,여과전자자로결구설계득불합리,불단은정운행성능차,엄중정황무법장REPMSM견입동보전속.문중통과우화전자자로결구설계,이용MATLAB/SIMULINK평태건모방진,결합양궤적설계치여실측치진행비교,천술료우화REPMSM자로결구설계시제고성능적관건,기결과표명해연구적정학성,구유일정적공정실용성.