安徽理工大学学报（自然科学版）
安徽理工大學學報（自然科學版）
안휘리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF ANHUI UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2011年
4期
22-24
,共3页
矿井提升机%复合控制%S型曲线%仿真分析
礦井提升機%複閤控製%S型麯線%倣真分析
광정제승궤%복합공제%S형곡선%방진분석
为了解决跟踪S型速度曲线的误差问题,分析了矿井提升机控制系统的原理和数学模型及其不能准确跟踪S型速度给定曲线的原因,并提出了相应的解决方案,即采用复合控制策略,在原有系统基础上增加前馈环节.结果表明:此方案可减小甚至消除提升机跟踪S型曲线的误差,提高了系统的控制精度,保证提升机的安全、准确运行.
為瞭解決跟蹤S型速度麯線的誤差問題,分析瞭礦井提升機控製繫統的原理和數學模型及其不能準確跟蹤S型速度給定麯線的原因,併提齣瞭相應的解決方案,即採用複閤控製策略,在原有繫統基礎上增加前饋環節.結果錶明:此方案可減小甚至消除提升機跟蹤S型麯線的誤差,提高瞭繫統的控製精度,保證提升機的安全、準確運行.
위료해결근종S형속도곡선적오차문제,분석료광정제승궤공제계통적원리화수학모형급기불능준학근종S형속도급정곡선적원인,병제출료상응적해결방안,즉채용복합공제책략,재원유계통기출상증가전궤배절.결과표명:차방안가감소심지소제제승궤근종S형곡선적오차,제고료계통적공제정도,보증제승궤적안전、준학운행.
