摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2005年
9期
15-18
,共4页
发动机振动%刚性连接%弹性连接
髮動機振動%剛性連接%彈性連接
발동궤진동%강성련접%탄성련접
通过在摩托车整车性能测试系统上跑车,对HN125T-2摩托车发动机与车架刚性连接进行振动信号测试,分析发动机振动对车辆动态性能的影响,提出发动机与车架弹性连接的方案,设计合理的结构装置,并用相同实验方法和数据处理方法进行振动信号测试验证,最大限度地减小了发动机振动对车辆动态性能的影响.
通過在摩託車整車性能測試繫統上跑車,對HN125T-2摩託車髮動機與車架剛性連接進行振動信號測試,分析髮動機振動對車輛動態性能的影響,提齣髮動機與車架彈性連接的方案,設計閤理的結構裝置,併用相同實驗方法和數據處理方法進行振動信號測試驗證,最大限度地減小瞭髮動機振動對車輛動態性能的影響.
통과재마탁차정차성능측시계통상포차,대HN125T-2마탁차발동궤여차가강성련접진행진동신호측시,분석발동궤진동대차량동태성능적영향,제출발동궤여차가탄성련접적방안,설계합리적결구장치,병용상동실험방법화수거처리방법진행진동신호측시험증,최대한도지감소료발동궤진동대차량동태성능적영향.
