水利学报
水利學報
수리학보
2007年
5期
624-629,636
,共7页
张蕊%章晋雄%吴一红%曹以南
張蕊%章晉雄%吳一紅%曹以南
장예%장진웅%오일홍%조이남
水力浮动式升船机%输水系统%平衡重浮筒-承船厢系统%仿真分析
水力浮動式升船機%輸水繫統%平衡重浮筒-承船廂繫統%倣真分析
수력부동식승선궤%수수계통%평형중부통-승선상계통%방진분석
景洪水电站的水力浮动式升船机是通过改变设置在竖井中的平衡重浮筒与承船厢重量之差来驱动整个系统运行.本文根据设计方案,分别建立输水系统能量方程、平衡重浮筒--承船厢系统的运动方程和竖井充泄水的连续方程,并构成了水力浮动式升船机整个系统的仿真数学模型.通过计算,得到了输水系统水力特性及承船厢运行特性参数的变化过程.结果表明,承船厢运行速度平稳,最大加速度为0.009 m/s2,不超过加速度设计要求限值,说明水力浮动式升船机输水系统能够保证承船厢的稳定运行,竖井、平衡重浮筒及承船厢的布置型式是合理的.
景洪水電站的水力浮動式升船機是通過改變設置在豎井中的平衡重浮筒與承船廂重量之差來驅動整箇繫統運行.本文根據設計方案,分彆建立輸水繫統能量方程、平衡重浮筒--承船廂繫統的運動方程和豎井充洩水的連續方程,併構成瞭水力浮動式升船機整箇繫統的倣真數學模型.通過計算,得到瞭輸水繫統水力特性及承船廂運行特性參數的變化過程.結果錶明,承船廂運行速度平穩,最大加速度為0.009 m/s2,不超過加速度設計要求限值,說明水力浮動式升船機輸水繫統能夠保證承船廂的穩定運行,豎井、平衡重浮筒及承船廂的佈置型式是閤理的.
경홍수전참적수력부동식승선궤시통과개변설치재수정중적평형중부통여승선상중량지차래구동정개계통운행.본문근거설계방안,분별건립수수계통능량방정、평형중부통--승선상계통적운동방정화수정충설수적련속방정,병구성료수력부동식승선궤정개계통적방진수학모형.통과계산,득도료수수계통수력특성급승선상운행특성삼수적변화과정.결과표명,승선상운행속도평은,최대가속도위0.009 m/s2,불초과가속도설계요구한치,설명수력부동식승선궤수수계통능구보증승선상적은정운행,수정、평형중부통급승선상적포치형식시합리적.