机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2008年
5期
8-10
,共3页
王彦伟%罗继伟%李尚勇%宋丽%孙立明
王彥偉%囉繼偉%李尚勇%宋麗%孫立明
왕언위%라계위%리상용%송려%손립명
轮毂轴承%接触压力%有限元法%数值分析
輪轂軸承%接觸壓力%有限元法%數值分析
륜곡축승%접촉압력%유한원법%수치분석
轮毂轴承是汽车的关键零部件之一.首先提出了具有普遍性的建立轮毂轴承整体三维有限元接触分析模型的准则,而后以某载重汽车用轮毂轴承为例验证了建模准则的有效性.对该轮毂轴承的有限元计算结果进行了详细分析,建模规则和结果本身对于轮毂轴承的设计与生产具有重要参考价值.
輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一.首先提齣瞭具有普遍性的建立輪轂軸承整體三維有限元接觸分析模型的準則,而後以某載重汽車用輪轂軸承為例驗證瞭建模準則的有效性.對該輪轂軸承的有限元計算結果進行瞭詳細分析,建模規則和結果本身對于輪轂軸承的設計與生產具有重要參攷價值.
륜곡축승시기차적관건령부건지일.수선제출료구유보편성적건립륜곡축승정체삼유유한원접촉분석모형적준칙,이후이모재중기차용륜곡축승위례험증료건모준칙적유효성.대해륜곡축승적유한원계산결과진행료상세분석,건모규칙화결과본신대우륜곡축승적설계여생산구유중요삼고개치.
