海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2010年
4期
403-405,426
,共4页
于志军%陶杨%孙吉良%孙伟奇
于誌軍%陶楊%孫吉良%孫偉奇
우지군%도양%손길량%손위기
风切变%小扰动%模态
風切變%小擾動%模態
풍절변%소우동%모태
飞机在大气中飞行时,会受到复杂的大气紊流的影响,其中以风切变最为普遍.文章分别对有风切变影响和无风切变影响下飞行的飞机建立纵向运动方程,并根据小扰动线性理论,针对低空定常平飞,分析了各自的纵向运动模态特性,为飞机飞行控制研究提供一定的理论依据.
飛機在大氣中飛行時,會受到複雜的大氣紊流的影響,其中以風切變最為普遍.文章分彆對有風切變影響和無風切變影響下飛行的飛機建立縱嚮運動方程,併根據小擾動線性理論,針對低空定常平飛,分析瞭各自的縱嚮運動模態特性,為飛機飛行控製研究提供一定的理論依據.
비궤재대기중비행시,회수도복잡적대기문류적영향,기중이풍절변최위보편.문장분별대유풍절변영향화무풍절변영향하비행적비궤건립종향운동방정,병근거소우동선성이론,침대저공정상평비,분석료각자적종향운동모태특성,위비궤비행공제연구제공일정적이론의거.
