仪表技术与传感器
儀錶技術與傳感器
의표기술여전감기
INSTRUMENT TECHNIQUE AND SENSOR
2010年
8期
76-78,92
,共4页
汽车发动机%传感器%曲轴%转速%非晶态合金
汽車髮動機%傳感器%麯軸%轉速%非晶態閤金
기차발동궤%전감기%곡축%전속%비정태합금
设计了一种新型的汽车发动机曲轴转速及位置检测的新方法.介绍了检测方法、原理以及传感器的结构.分析了传感器的输出灵敏度特性和非线性误差.通过试验,分析了气隙、线圈匝数、激磁电流强度及频率对检测灵敏度的影响,不同非晶态合金薄带宽度对脉冲感应电压波形的影响.试验结果表明:设计的检测方法具有灵敏度高、结构简单等特点,用于汽车发动机曲轴的转速及位置检测是可行的.
設計瞭一種新型的汽車髮動機麯軸轉速及位置檢測的新方法.介紹瞭檢測方法、原理以及傳感器的結構.分析瞭傳感器的輸齣靈敏度特性和非線性誤差.通過試驗,分析瞭氣隙、線圈匝數、激磁電流彊度及頻率對檢測靈敏度的影響,不同非晶態閤金薄帶寬度對脈遲感應電壓波形的影響.試驗結果錶明:設計的檢測方法具有靈敏度高、結構簡單等特點,用于汽車髮動機麯軸的轉速及位置檢測是可行的.
설계료일충신형적기차발동궤곡축전속급위치검측적신방법.개소료검측방법、원리이급전감기적결구.분석료전감기적수출령민도특성화비선성오차.통과시험,분석료기극、선권잡수、격자전류강도급빈솔대검측령민도적영향,불동비정태합금박대관도대맥충감응전압파형적영향.시험결과표명:설계적검측방법구유령민도고、결구간단등특점,용우기차발동궤곡축적전속급위치검측시가행적.
