上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2011年
1期
32-37
,共6页
方杰%李一锋%李金国%郑霞君%高强
方傑%李一鋒%李金國%鄭霞君%高彊
방걸%리일봉%리금국%정하군%고강
机油泵%汽车%流体动力学
機油泵%汽車%流體動力學
궤유빙%기차%류체동역학
当内啮合转子式机油泵内外转子采用标准件情况下,其油腔的结构将极大地影响着泵的性能.给出某转子泵油腔的设计过程:首先计算出泵体(盖)上呈对称月牙状的理论进、出油槽的位置,然后为提高泵的容积效率及降低轴功率,运用CAE技术分析并改进泵油腔设计,即运用泵类专用仿真软件PumpLinx对泵内部流场进行计算流体动力学(CFD)数值模拟分析;应用ABAQUS等分析软件对泵壳体的变形和密封性进行有限元强度分析,最后进行泉样机台架设计试验验证.比较发现:CFD仿真模拟得到的虚拟泵各项参数与泵样机台架试验的相关结果基本吻合;泵壳体的有限元强度分析符合其台架极限试验结果.由此可见,CAE技术为机油泵开发提供了现代化的研究方法和技术支持.
噹內齧閤轉子式機油泵內外轉子採用標準件情況下,其油腔的結構將極大地影響著泵的性能.給齣某轉子泵油腔的設計過程:首先計算齣泵體(蓋)上呈對稱月牙狀的理論進、齣油槽的位置,然後為提高泵的容積效率及降低軸功率,運用CAE技術分析併改進泵油腔設計,即運用泵類專用倣真軟件PumpLinx對泵內部流場進行計算流體動力學(CFD)數值模擬分析;應用ABAQUS等分析軟件對泵殼體的變形和密封性進行有限元彊度分析,最後進行泉樣機檯架設計試驗驗證.比較髮現:CFD倣真模擬得到的虛擬泵各項參數與泵樣機檯架試驗的相關結果基本吻閤;泵殼體的有限元彊度分析符閤其檯架極限試驗結果.由此可見,CAE技術為機油泵開髮提供瞭現代化的研究方法和技術支持.
당내교합전자식궤유빙내외전자채용표준건정황하,기유강적결구장겁대지영향착빙적성능.급출모전자빙유강적설계과정:수선계산출빙체(개)상정대칭월아상적이론진、출유조적위치,연후위제고빙적용적효솔급강저축공솔,운용CAE기술분석병개진빙유강설계,즉운용빙류전용방진연건PumpLinx대빙내부류장진행계산류체동역학(CFD)수치모의분석;응용ABAQUS등분석연건대빙각체적변형화밀봉성진행유한원강도분석,최후진행천양궤태가설계시험험증.비교발현:CFD방진모의득도적허의빙각항삼수여빙양궤태가시험적상관결과기본문합;빙각체적유한원강도분석부합기태가겁한시험결과.유차가견,CAE기술위궤유빙개발제공료현대화적연구방법화기술지지.
