汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
6期
27-30
,共4页
柴油汽车%NO2%排放特性%DOC
柴油汽車%NO2%排放特性%DOC
시유기차%NO2%배방특성%DOC
采用多组分排放分析仪对一辆装有DOC后处理器的国Ⅳ柴油汽车的NO2排放进行了测试,研究了柴油机冷、热起动条件下DOC前后NOx排放中NO2的含量及其排放特性.结果表明,DOC前,NEDC循环下柴油机热起动时NO2与NOx排放均增高,冷起动和热起动时NO2占NOx的比例市区工况均高于市郊工况；DOC后,NOx排放基本不变,冷起动和热起动时NO2占NOx的比例均升高.
採用多組分排放分析儀對一輛裝有DOC後處理器的國Ⅳ柴油汽車的NO2排放進行瞭測試,研究瞭柴油機冷、熱起動條件下DOC前後NOx排放中NO2的含量及其排放特性.結果錶明,DOC前,NEDC循環下柴油機熱起動時NO2與NOx排放均增高,冷起動和熱起動時NO2佔NOx的比例市區工況均高于市郊工況；DOC後,NOx排放基本不變,冷起動和熱起動時NO2佔NOx的比例均升高.
채용다조분배방분석의대일량장유DOC후처리기적국Ⅳ시유기차적NO2배방진행료측시,연구료시유궤랭、열기동조건하DOC전후NOx배방중NO2적함량급기배방특성.결과표명,DOC전,NEDC순배하시유궤열기동시NO2여NOx배방균증고,랭기동화열기동시NO2점NOx적비례시구공황균고우시교공황；DOC후,NOx배방기본불변,랭기동화열기동시NO2점NOx적비례균승고.
