仪表技术
儀錶技術
의표기술
2011年
7期
63-66
,共4页
吴凌慧%李涛%任国静%刘柏青%张枫%高明珠
吳凌慧%李濤%任國靜%劉柏青%張楓%高明珠
오릉혜%리도%임국정%류백청%장풍%고명주
加速度传感器%壳体%动力学特性%有限元分析%固有频率
加速度傳感器%殼體%動力學特性%有限元分析%固有頻率
가속도전감기%각체%동역학특성%유한원분석%고유빈솔
针对壳体结构的动力学特性限制加速度传感器动态工作性能的问题,对一种大gn值、高频响加速度传感器的壳体结构进行了动力学特性分析.在振动理论基础上,应用有限元分析软件ANSYS对壳体进行了动力学仿真分析,并利用振动台试验装置进行验证,结果表明壳体的固有频率低于传感器的上限工作频率.据此对壳体结构进行改进,使其动力学特性得到明显改善,提高了加速度传感器的动态特性.
針對殼體結構的動力學特性限製加速度傳感器動態工作性能的問題,對一種大gn值、高頻響加速度傳感器的殼體結構進行瞭動力學特性分析.在振動理論基礎上,應用有限元分析軟件ANSYS對殼體進行瞭動力學倣真分析,併利用振動檯試驗裝置進行驗證,結果錶明殼體的固有頻率低于傳感器的上限工作頻率.據此對殼體結構進行改進,使其動力學特性得到明顯改善,提高瞭加速度傳感器的動態特性.
침대각체결구적동역학특성한제가속도전감기동태공작성능적문제,대일충대gn치、고빈향가속도전감기적각체결구진행료동역학특성분석.재진동이론기출상,응용유한원분석연건ANSYS대각체진행료동역학방진분석,병이용진동태시험장치진행험증,결과표명각체적고유빈솔저우전감기적상한공작빈솔.거차대각체결구진행개진,사기동역학특성득도명현개선,제고료가속도전감기적동태특성.
