公路
公路
공로
HIGHWAY
2009年
12期
90-95
,共6页
王景楠%宋国华%王宏图%郝艳召
王景楠%宋國華%王宏圖%郝豔召
왕경남%송국화%왕굉도%학염소
PEMS%排放因子%VSP%IVE
PEMS%排放因子%VSP%IVE
PEMS%배방인자%VSP%IVE
利用先进的尾气检测技术(PEMS)收集了重型柴油客车的逐秒排放数据,并分析了CO、HC、NOx、PM等排放物与机动车比功率(VSP)的关系,发现当VSP值小于O时,各污染物排放速率较小;当VSP值大于O时,随VSP值增大而显著提高.在此基础上,利用IVE模型对重型柴油客车的整体排放以及不同速度下排放进行预测,并将结果与实测值、国Ⅱ标准进行了对比分析.结果表明,车辆在低速行驶时污染物排放较为严重,进入中高速行驶状态后排放明显下降;相比拥堵多发的路段,IVE模型更适用于预测运行较为通畅的路段上的污染物排放.
利用先進的尾氣檢測技術(PEMS)收集瞭重型柴油客車的逐秒排放數據,併分析瞭CO、HC、NOx、PM等排放物與機動車比功率(VSP)的關繫,髮現噹VSP值小于O時,各汙染物排放速率較小;噹VSP值大于O時,隨VSP值增大而顯著提高.在此基礎上,利用IVE模型對重型柴油客車的整體排放以及不同速度下排放進行預測,併將結果與實測值、國Ⅱ標準進行瞭對比分析.結果錶明,車輛在低速行駛時汙染物排放較為嚴重,進入中高速行駛狀態後排放明顯下降;相比擁堵多髮的路段,IVE模型更適用于預測運行較為通暢的路段上的汙染物排放.
이용선진적미기검측기술(PEMS)수집료중형시유객차적축초배방수거,병분석료CO、HC、NOx、PM등배방물여궤동차비공솔(VSP)적관계,발현당VSP치소우O시,각오염물배방속솔교소;당VSP치대우O시,수VSP치증대이현저제고.재차기출상,이용IVE모형대중형시유객차적정체배방이급불동속도하배방진행예측,병장결과여실측치、국Ⅱ표준진행료대비분석.결과표명,차량재저속행사시오염물배방교위엄중,진입중고속행사상태후배방명현하강;상비옹도다발적로단,IVE모형경괄용우예측운행교위통창적로단상적오염물배방.
