中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2011年
4期
37-42
,共6页
统计能量分析%声呐腔%湍流脉动压力%水动力自噪声
統計能量分析%聲吶腔%湍流脈動壓力%水動力自譟聲
통계능량분석%성눌강%단류맥동압력%수동력자조성
运用统计能量法建立水下椭球壳形状的声呐腔模型.利用计算流体动力学软件计算不同航速下声呐罩表面湍流边界层的分离点,考虑了湍流脉动压力空间分布的不均匀性.分析航速以及不同吸声和阻尼处理方案对声呐腔水动力自噪声的影响.理论评估吸声处理的结果和数值计算的结果比较吻合.研究表明:航速越大,自噪声越大;透声窗面积所占总表面积的比例越小,吸声和阻尼处理的降噪效果越明显;吸声和阻尼处理在中高频段降噪效果更好.研究结果为水下声呐腔水动力自噪声预报和控制提供了参考.
運用統計能量法建立水下橢毬殼形狀的聲吶腔模型.利用計算流體動力學軟件計算不同航速下聲吶罩錶麵湍流邊界層的分離點,攷慮瞭湍流脈動壓力空間分佈的不均勻性.分析航速以及不同吸聲和阻尼處理方案對聲吶腔水動力自譟聲的影響.理論評估吸聲處理的結果和數值計算的結果比較吻閤.研究錶明:航速越大,自譟聲越大;透聲窗麵積所佔總錶麵積的比例越小,吸聲和阻尼處理的降譟效果越明顯;吸聲和阻尼處理在中高頻段降譟效果更好.研究結果為水下聲吶腔水動力自譟聲預報和控製提供瞭參攷.
운용통계능량법건립수하타구각형상적성눌강모형.이용계산류체동역학연건계산불동항속하성눌조표면단류변계층적분리점,고필료단류맥동압력공간분포적불균균성.분석항속이급불동흡성화조니처리방안대성눌강수동력자조성적영향.이론평고흡성처리적결과화수치계산적결과비교문합.연구표명:항속월대,자조성월대;투성창면적소점총표면적적비례월소,흡성화조니처리적강조효과월명현;흡성화조니처리재중고빈단강조효과경호.연구결과위수하성눌강수동력자조성예보화공제제공료삼고.
