公路
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HIGHWAY
2011年
12期
204-208
,共5页
小净距隧道%爆破%振动速度%塑性区%数值模拟
小淨距隧道%爆破%振動速度%塑性區%數值模擬
소정거수도%폭파%진동속도%소성구%수치모의
为提高小净距隧道先行洞在后行洞爆破开挖时的安全性,需要对先行洞在后行洞爆破荷载作用下的动力响应做理论研究.运用有限元的基本理论,采用ABAQUS软件对小净距隧道爆破开挖对相邻洞的影响进行了研究.重点研究了五级围岩条件下爆破对相邻洞的影响,分别就不同开挖步骤情况下既有隧道的振动速度和塑性区进行了分析.结果表明,当后行洞采用侧壁导坑法分五步爆破开挖时,第一步爆破开挖对先行洞的影响最大；小净距隧道内拱腰、内拱脚位置受相邻洞爆破影响最大,最易发生破坏,施工时应加强监控量测.
為提高小淨距隧道先行洞在後行洞爆破開挖時的安全性,需要對先行洞在後行洞爆破荷載作用下的動力響應做理論研究.運用有限元的基本理論,採用ABAQUS軟件對小淨距隧道爆破開挖對相鄰洞的影響進行瞭研究.重點研究瞭五級圍巖條件下爆破對相鄰洞的影響,分彆就不同開挖步驟情況下既有隧道的振動速度和塑性區進行瞭分析.結果錶明,噹後行洞採用側壁導坑法分五步爆破開挖時,第一步爆破開挖對先行洞的影響最大；小淨距隧道內拱腰、內拱腳位置受相鄰洞爆破影響最大,最易髮生破壞,施工時應加彊鑑控量測.
위제고소정거수도선행동재후행동폭파개알시적안전성,수요대선행동재후행동폭파하재작용하적동력향응주이론연구.운용유한원적기본이론,채용ABAQUS연건대소정거수도폭파개알대상린동적영향진행료연구.중점연구료오급위암조건하폭파대상린동적영향,분별취불동개알보취정황하기유수도적진동속도화소성구진행료분석.결과표명,당후행동채용측벽도갱법분오보폭파개알시,제일보폭파개알대선행동적영향최대；소정거수도내공요、내공각위치수상린동폭파영향최대,최역발생파배,시공시응가강감공량측.
