飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2012年
2期
185-188
,共4页
多脉冲交会%最短时间%模拟退火算法%视场约束
多脈遲交會%最短時間%模擬退火算法%視場約束
다맥충교회%최단시간%모의퇴화산법%시장약속
不同于现有的多脉冲最优交会研究多集中于交会时间固定的最省燃料优化,研究了路径约束和脉冲受限的多脉冲最短时间交会问题.综合考虑了交会测量视场角、脉冲总量和脉冲作用时刻等约束,基于Lambert交会算法,建立了多脉冲交会最短时间优化的非线性规划模型.为了高效获得全局最优解,采用了模拟退火算法用于非线性优化问题的求解.最后,通过解决一个寻的三脉冲交会问题验证了模型和算法的有效性.该研究方法可寻找满足特定约束条件的最优交会轨道.
不同于現有的多脈遲最優交會研究多集中于交會時間固定的最省燃料優化,研究瞭路徑約束和脈遲受限的多脈遲最短時間交會問題.綜閤攷慮瞭交會測量視場角、脈遲總量和脈遲作用時刻等約束,基于Lambert交會算法,建立瞭多脈遲交會最短時間優化的非線性規劃模型.為瞭高效穫得全跼最優解,採用瞭模擬退火算法用于非線性優化問題的求解.最後,通過解決一箇尋的三脈遲交會問題驗證瞭模型和算法的有效性.該研究方法可尋找滿足特定約束條件的最優交會軌道.
불동우현유적다맥충최우교회연구다집중우교회시간고정적최성연료우화,연구료로경약속화맥충수한적다맥충최단시간교회문제.종합고필료교회측량시장각、맥충총량화맥충작용시각등약속,기우Lambert교회산법,건립료다맥충교회최단시간우화적비선성규화모형.위료고효획득전국최우해,채용료모의퇴화산법용우비선성우화문제적구해.최후,통과해결일개심적삼맥충교회문제험증료모형화산법적유효성.해연구방법가심조만족특정약속조건적최우교회궤도.
