中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2005年
24期
115
,共1页
蔡果%刘江鸿%杨降勇%王岩%蒋水良%游怀宇
蔡果%劉江鴻%楊降勇%王巖%蔣水良%遊懷宇
채과%류강홍%양강용%왕암%장수량%유부우
道路交通%行人%危险%交通事故%交通工程
道路交通%行人%危險%交通事故%交通工程
도로교통%행인%위험%교통사고%교통공정
通常情况下,人对高度危险的敏感程度比较高,对车辆速度危险的敏感程度相对较低.这是行人在道路交通中对危险感知的局限性.由于这种局限性的存在,导致行人在道路交通中容易犯错,从而使行人横穿行车道的交通事故时有发生.阻止行人在交通中犯错,除了加强交通安全宣传教育以外,还应当采取必要的交通工程措施.
通常情況下,人對高度危險的敏感程度比較高,對車輛速度危險的敏感程度相對較低.這是行人在道路交通中對危險感知的跼限性.由于這種跼限性的存在,導緻行人在道路交通中容易犯錯,從而使行人橫穿行車道的交通事故時有髮生.阻止行人在交通中犯錯,除瞭加彊交通安全宣傳教育以外,還應噹採取必要的交通工程措施.
통상정황하,인대고도위험적민감정도비교고,대차량속도위험적민감정도상대교저.저시행인재도로교통중대위험감지적국한성.유우저충국한성적존재,도치행인재도로교통중용역범착,종이사행인횡천행차도적교통사고시유발생.조지행인재교통중범착,제료가강교통안전선전교육이외,환응당채취필요적교통공정조시.
