神华科技
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신화과기
NORTHWEST COAL
2011年
1期
66-71
,共6页
李建忠%崔育奎%李建定%代泽兵%吉晔%朱祝兵
李建忠%崔育奎%李建定%代澤兵%吉曄%硃祝兵
리건충%최육규%리건정%대택병%길엽%주축병
660MW%空冷机组%动力特性
660MW%空冷機組%動力特性
660MW%공랭궤조%동력특성
对世界首台两缸两排汽2×660MW 超临界空冷机组基础1:10模型进行了动力特性研究,通过测试得到了基础的各阶振型和频率,对基础的强迫振动响应进行了预测,将预测结果和TGFP杆系计算结果进行对比,并结合原型结构的实测结果,验证了模型试验和计算结果的准确性,为设计人员研究超临界空冷机组提供了大量有价值的参考.
對世界首檯兩缸兩排汽2×660MW 超臨界空冷機組基礎1:10模型進行瞭動力特性研究,通過測試得到瞭基礎的各階振型和頻率,對基礎的彊迫振動響應進行瞭預測,將預測結果和TGFP桿繫計算結果進行對比,併結閤原型結構的實測結果,驗證瞭模型試驗和計算結果的準確性,為設計人員研究超臨界空冷機組提供瞭大量有價值的參攷.
대세계수태량항량배기2×660MW 초림계공랭궤조기출1:10모형진행료동력특성연구,통과측시득도료기출적각계진형화빈솔,대기출적강박진동향응진행료예측,장예측결과화TGFP간계계산결과진행대비,병결합원형결구적실측결과,험증료모형시험화계산결과적준학성,위설계인원연구초림계공랭궤조제공료대량유개치적삼고.
