中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2004年
2期
66-71
,共6页
客车%转向架%平稳性%悬挂参数%动力学性能分析
客車%轉嚮架%平穩性%懸掛參數%動力學性能分析
객차%전향가%평은성%현괘삼수%동역학성능분석
针对装用SW-160型转向架的客车进行动力学性能分析计算,重点分析运行平稳性.分别进行了空气弹簧节流孔直径尺寸、二系悬挂横向刚度值、二系悬挂横向阻尼系数值等不同参数的优化分析工作.通过改变这些悬挂参数并与原型参数结果进行对比,找出优选方案,提出改善车辆运行性能的办法.对计算结果与振动试验台试验结果进行对比分析,以验证变化规律的一致性.
針對裝用SW-160型轉嚮架的客車進行動力學性能分析計算,重點分析運行平穩性.分彆進行瞭空氣彈簧節流孔直徑呎吋、二繫懸掛橫嚮剛度值、二繫懸掛橫嚮阻尼繫數值等不同參數的優化分析工作.通過改變這些懸掛參數併與原型參數結果進行對比,找齣優選方案,提齣改善車輛運行性能的辦法.對計算結果與振動試驗檯試驗結果進行對比分析,以驗證變化規律的一緻性.
침대장용SW-160형전향가적객차진행동역학성능분석계산,중점분석운행평은성.분별진행료공기탄황절류공직경척촌、이계현괘횡향강도치、이계현괘횡향조니계수치등불동삼수적우화분석공작.통과개변저사현괘삼수병여원형삼수결과진행대비,조출우선방안,제출개선차량운행성능적판법.대계산결과여진동시험태시험결과진행대비분석,이험증변화규률적일치성.
