汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
8期
641-643,656
,共4页
姚广涛%资新运%张春润%王琛%李幸丹
姚廣濤%資新運%張春潤%王琛%李倖丹
요엄도%자신운%장춘윤%왕침%리행단
柴油机%燃油添加剂%微粒捕集器%催化再生
柴油機%燃油添加劑%微粒捕集器%催化再生
시유궤%연유첨가제%미립포집기%최화재생
通过在康明斯6BT5.9发动机柴油中加入某型燃油添加剂的试验表明,添加剂能使沉积在捕集器内的微粒在300～400℃时起燃而使捕集器再生.同时分析了不同工况下,微粒累积与再生平衡温度点的变化及再生效果的优劣.对柴油机微粒捕集器再生技术的研究具有一定指导意义.
通過在康明斯6BT5.9髮動機柴油中加入某型燃油添加劑的試驗錶明,添加劑能使沉積在捕集器內的微粒在300～400℃時起燃而使捕集器再生.同時分析瞭不同工況下,微粒纍積與再生平衡溫度點的變化及再生效果的優劣.對柴油機微粒捕集器再生技術的研究具有一定指導意義.
통과재강명사6BT5.9발동궤시유중가입모형연유첨가제적시험표명,첨가제능사침적재포집기내적미립재300～400℃시기연이사포집기재생.동시분석료불동공황하,미립루적여재생평형온도점적변화급재생효과적우렬.대시유궤미립포집기재생기술적연구구유일정지도의의.
