铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2009年
10期
1-5,9
,共6页
粗集料断级配%水泥碎石%CBG-25%级配设计方法%无侧限抗压强度%收缩裂缝
粗集料斷級配%水泥碎石%CBG-25%級配設計方法%無側限抗壓彊度%收縮裂縫
조집료단급배%수니쇄석%CBG-25%급배설계방법%무측한항압강도%수축렬봉
详细介绍了粗集料断级配密实CBG-25的级配设计方法,7天龄期的无侧限抗压强度.得到的对抗压强度大小很少影响的级配范围,其上限为用于沥青混凝土的传统连续式密级配富勒曲线,下限为我国研究得到的粗集料中断级配.同是CBG-25,中断级配的收缩性显著小于连续式密级配.在设计抗压强度6 MPa和水泥剂量7%的情况下,基层夏季通车3个月,90%多的路段无横向收缩裂缝,彻底改变了以往水泥碎石基层每隔6～10 m产生一条收缩裂缝的状况.
詳細介紹瞭粗集料斷級配密實CBG-25的級配設計方法,7天齡期的無側限抗壓彊度.得到的對抗壓彊度大小很少影響的級配範圍,其上限為用于瀝青混凝土的傳統連續式密級配富勒麯線,下限為我國研究得到的粗集料中斷級配.同是CBG-25,中斷級配的收縮性顯著小于連續式密級配.在設計抗壓彊度6 MPa和水泥劑量7%的情況下,基層夏季通車3箇月,90%多的路段無橫嚮收縮裂縫,徹底改變瞭以往水泥碎石基層每隔6～10 m產生一條收縮裂縫的狀況.
상세개소료조집료단급배밀실CBG-25적급배설계방법,7천령기적무측한항압강도.득도적대항압강도대소흔소영향적급배범위,기상한위용우력청혼응토적전통련속식밀급배부륵곡선,하한위아국연구득도적조집료중단급배.동시CBG-25,중단급배적수축성현저소우련속식밀급배.재설계항압강도6 MPa화수니제량7%적정황하,기층하계통차3개월,90%다적로단무횡향수축렬봉,철저개변료이왕수니쇄석기층매격6～10 m산생일조수축렬봉적상황.
