广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2010年
2期
1-3,7
,共4页
旧水泥路面%处治%沥青混凝土%罩面
舊水泥路麵%處治%瀝青混凝土%罩麵
구수니로면%처치%력청혼응토%조면
通过对旧水泥混凝土面板击裂稳板试验路进行研究,得出采用冲击压路机YCT25冲击压实10遍即可到达击裂稳固旧水泥混凝土面板的效果;通过对旧水泥混凝土面板注浆试验路进行研究,推荐采用声振法并辅以FWD截距法综合确定脱空板,同时得到了注浆材料最佳配合比设计.根据旧路处治情况,有针对性地给出了沥青路面罩面结构组合设计、罩面沥青混合料的主要技术指标和目标配合比设计.
通過對舊水泥混凝土麵闆擊裂穩闆試驗路進行研究,得齣採用遲擊壓路機YCT25遲擊壓實10遍即可到達擊裂穩固舊水泥混凝土麵闆的效果;通過對舊水泥混凝土麵闆註漿試驗路進行研究,推薦採用聲振法併輔以FWD截距法綜閤確定脫空闆,同時得到瞭註漿材料最佳配閤比設計.根據舊路處治情況,有針對性地給齣瞭瀝青路麵罩麵結構組閤設計、罩麵瀝青混閤料的主要技術指標和目標配閤比設計.
통과대구수니혼응토면판격렬은판시험로진행연구,득출채용충격압로궤YCT25충격압실10편즉가도체격렬은고구수니혼응토면판적효과;통과대구수니혼응토면판주장시험로진행연구,추천채용성진법병보이FWD절거법종합학정탈공판,동시득도료주장재료최가배합비설계.근거구로처치정황,유침대성지급출료력청로면조면결구조합설계、조면력청혼합료적주요기술지표화목표배합비설계.