功能材料与器件学报
功能材料與器件學報
공능재료여기건학보
JOURNAL OF FUNCTIONAL MATERIALS AND DEVICES
2011年
4期
407-411
,共5页
唐森%董二宝%许旻%杨杰
唐森%董二寶%許旻%楊傑
당삼%동이보%허민%양걸
SMA%驱动器%扭转
SMA%驅動器%扭轉
SMA%구동기%뉴전
应用三维建模与仿真分析相结合的设计方法,设计了一种基于柔顺机构的新型SMA扭转驱动器,并数学建模分析了驱动器各参数对驱动器性能的影响.制作了一个80g,90×90×25mm的样机模型,并对驱动器的最大输出角度、最大输出扭矩和响应速度进行了实验研究,实验证明驱动器具有轻质、双向驱动、输出角度和输出扭矩较大等特点.
應用三維建模與倣真分析相結閤的設計方法,設計瞭一種基于柔順機構的新型SMA扭轉驅動器,併數學建模分析瞭驅動器各參數對驅動器性能的影響.製作瞭一箇80g,90×90×25mm的樣機模型,併對驅動器的最大輸齣角度、最大輸齣扭矩和響應速度進行瞭實驗研究,實驗證明驅動器具有輕質、雙嚮驅動、輸齣角度和輸齣扭矩較大等特點.
응용삼유건모여방진분석상결합적설계방법,설계료일충기우유순궤구적신형SMA뉴전구동기,병수학건모분석료구동기각삼수대구동기성능적영향.제작료일개80g,90×90×25mm적양궤모형,병대구동기적최대수출각도、최대수출뉴구화향응속도진행료실험연구,실험증명구동기구유경질、쌍향구동、수출각도화수출뉴구교대등특점.
