兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2011年
12期
1499-1503
,共5页
于光辉%卢洪义%王鸿玲%朱敏%刘鸿雁
于光輝%盧洪義%王鴻玲%硃敏%劉鴻雁
우광휘%로홍의%왕홍령%주민%류홍안
航空、航天推进系统%脱粘长度%冷冻温度%脱粘间隙
航空、航天推進繫統%脫粘長度%冷凍溫度%脫粘間隙
항공、항천추진계통%탈점장도%냉동온도%탈점간극
基于粘弹性理论,用有限元方法分析了浇铸型固体发动机冷冻条件下衬层与药柱的脱粘间隙与脱粘长度、冷冻温度的关系.通过对仿真结果的分析,从理论上得出了固体发动机界面脱粘低温探伤的可行性.通过试验发动机冷冻前后的计算机层析成像(CT)图像的比较,得出了固体发动机界面脱粘低温探伤方法可部分检测到冷冻前检测不到的脱粘.
基于粘彈性理論,用有限元方法分析瞭澆鑄型固體髮動機冷凍條件下襯層與藥柱的脫粘間隙與脫粘長度、冷凍溫度的關繫.通過對倣真結果的分析,從理論上得齣瞭固體髮動機界麵脫粘低溫探傷的可行性.通過試驗髮動機冷凍前後的計算機層析成像(CT)圖像的比較,得齣瞭固體髮動機界麵脫粘低溫探傷方法可部分檢測到冷凍前檢測不到的脫粘.
기우점탄성이론,용유한원방법분석료요주형고체발동궤냉동조건하츤층여약주적탈점간극여탈점장도、냉동온도적관계.통과대방진결과적분석,종이론상득출료고체발동궤계면탈점저온탐상적가행성.통과시험발동궤냉동전후적계산궤층석성상(CT)도상적비교,득출료고체발동궤계면탈점저온탐상방법가부분검측도냉동전검측불도적탈점.
