汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
12期
1043-1046
,共4页
陆善彬%安月%方剑光%张君媛
陸善彬%安月%方劍光%張君媛
륙선빈%안월%방검광%장군원
商用车%前下部防护装置%拓扑优化
商用車%前下部防護裝置%拓撲優化
상용차%전하부방호장치%탁복우화
针对某商用车前下部防护装置刚度不足的问题,应用拓扑优化与参数优化方法,对原车前下部防护板式支架结构进行重新设计,并在支架前端加装碰撞缓冲盒形梁.应用LS-DYNA软件对新设计的防护装置进行了仿真分析.结果表明,新的前下部防护装置不仅解决了原车防护装置刚度不足的问题,即具有碰撞阻挡功能,且能起到缓冲吸能的作用.
針對某商用車前下部防護裝置剛度不足的問題,應用拓撲優化與參數優化方法,對原車前下部防護闆式支架結構進行重新設計,併在支架前耑加裝踫撞緩遲盒形樑.應用LS-DYNA軟件對新設計的防護裝置進行瞭倣真分析.結果錶明,新的前下部防護裝置不僅解決瞭原車防護裝置剛度不足的問題,即具有踫撞阻擋功能,且能起到緩遲吸能的作用.
침대모상용차전하부방호장치강도불족적문제,응용탁복우화여삼수우화방법,대원차전하부방호판식지가결구진행중신설계,병재지가전단가장팽당완충합형량.응용LS-DYNA연건대신설계적방호장치진행료방진분석.결과표명,신적전하부방호장치불부해결료원차방호장치강도불족적문제,즉구유팽당조당공능,차능기도완충흡능적작용.
