机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
5期
275-276
,共2页
起重机%起升机构%新型%谐波齿轮
起重機%起升機構%新型%諧波齒輪
기중궤%기승궤구%신형%해파치륜
起升机构是起重机中用来将货物提升或下放的最重要的装置,其工作性能的优劣直接影响到整台起重机的工作效率和稳定性.首先简述了传统起升机构的两种形式即平行式和同轴式的结构布置方式,以及它们的优缺点.在此基础上提出了一种能够克服传统结构方式中电机转矩大、重量大、能耗大的一种新型起升机构的布置方案.然后介绍了其特点以及采用这种新型起升机构对提高起重机整体性能的影响,新型起升机构的介绍对起重机的结构创新与设计具有一定的指导意义.
起升機構是起重機中用來將貨物提升或下放的最重要的裝置,其工作性能的優劣直接影響到整檯起重機的工作效率和穩定性.首先簡述瞭傳統起升機構的兩種形式即平行式和同軸式的結構佈置方式,以及它們的優缺點.在此基礎上提齣瞭一種能夠剋服傳統結構方式中電機轉矩大、重量大、能耗大的一種新型起升機構的佈置方案.然後介紹瞭其特點以及採用這種新型起升機構對提高起重機整體性能的影響,新型起升機構的介紹對起重機的結構創新與設計具有一定的指導意義.
기승궤구시기중궤중용래장화물제승혹하방적최중요적장치,기공작성능적우렬직접영향도정태기중궤적공작효솔화은정성.수선간술료전통기승궤구적량충형식즉평행식화동축식적결구포치방식,이급타문적우결점.재차기출상제출료일충능구극복전통결구방식중전궤전구대、중량대、능모대적일충신형기승궤구적포치방안.연후개소료기특점이급채용저충신형기승궤구대제고기중궤정체성능적영향,신형기승궤구적개소대기중궤적결구창신여설계구유일정적지도의의.
