中国科技纵横
中國科技縱橫
중국과기종횡
CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE
2012年
2期
171-171
,共1页
互通立交%匝道端部%超高%反超高%分、合流点
互通立交%匝道耑部%超高%反超高%分、閤流點
호통입교%잡도단부%초고%반초고%분、합류점
互通式立交是不同方向车辆进行转换的纽带。作为互通式立交基本单元的匝道，其设计合理与否将对整个立交乃至与其相连的快速道路的交通功能、服务水平、投资环境及社会和经济效益等诸多因素起着至关重要的作用。尤其是匝道端部附近的超高设置，在立交设计中也堪称难点。虽然规范中对此都有明确规定，但本文中将对此更详细地加以总结归纳，以供设计者参考。
互通式立交是不同方嚮車輛進行轉換的紐帶。作為互通式立交基本單元的匝道，其設計閤理與否將對整箇立交迺至與其相連的快速道路的交通功能、服務水平、投資環境及社會和經濟效益等諸多因素起著至關重要的作用。尤其是匝道耑部附近的超高設置，在立交設計中也堪稱難點。雖然規範中對此都有明確規定，但本文中將對此更詳細地加以總結歸納，以供設計者參攷。
호통식입교시불동방향차량진행전환적뉴대。작위호통식입교기본단원적잡도，기설계합리여부장대정개입교내지여기상련적쾌속도로적교통공능、복무수평、투자배경급사회화경제효익등제다인소기착지관중요적작용。우기시잡도단부부근적초고설치，재입교설계중야감칭난점。수연규범중대차도유명학규정，단본문중장대차경상세지가이총결귀납，이공설계자삼고。
