通信与信息技术
通信與信息技術
통신여신식기술
Communication ＆ Information Technology
2011年
5期
50-51,55
,共3页
高铁%切换%多普勒
高鐵%切換%多普勒
고철%절환%다보륵
中国经过10年的建设已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网,事实证明在时速超过200公里时,各项网络指标会大幅下降,严重影响客户体验,本文就中国移动目前拥有的GSM和TD两张网络的情况,就高铁在更高时速情况下的网络规划要点进行了阐述。
中國經過10年的建設已經擁有全世界最大規模以及最高運營速度的高速鐵路網,事實證明在時速超過200公裏時,各項網絡指標會大幅下降,嚴重影響客戶體驗,本文就中國移動目前擁有的GSM和TD兩張網絡的情況,就高鐵在更高時速情況下的網絡規劃要點進行瞭闡述。
중국경과10년적건설이경옹유전세계최대규모이급최고운영속도적고속철로망,사실증명재시속초과200공리시,각항망락지표회대폭하강,엄중영향객호체험,본문취중국이동목전옹유적GSM화TD량장망락적정황,취고철재경고시속정황하적망락규화요점진행료천술。
