广东造船
廣東造船
엄동조선
GUANGDONG SHIPBUILDING
2011年
4期
41-43
,共3页
何凌峰%潘登%郑义明
何凌峰%潘登%鄭義明
하릉봉%반등%정의명
高速船%螺旋桨%校调
高速船%螺鏇槳%校調
고속선%라선장%교조
High-speed craft%Propeller%Adjustment
本文通过实例分析介绍一种用于校调高速船螺旋桨的实用方法。本实例结合经验分析法与环流理论分析法，解决船一机一桨的匹配问题。
本文通過實例分析介紹一種用于校調高速船螺鏇槳的實用方法。本實例結閤經驗分析法與環流理論分析法，解決船一機一槳的匹配問題。
본문통과실례분석개소일충용우교조고속선라선장적실용방법。본실례결합경험분석법여배류이론분석법，해결선일궤일장적필배문제。
This article introduces a practical method for adjustment of propeller for high-speed craft with the example which combines experience analysis method with circumfluence theory analysis method to solve the problem of ship-engine-propeller matching.
