机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2011年
12期
1519-1522
,共4页
董继维%汪斌%卢琴芬%张进高%谢舸
董繼維%汪斌%盧琴芬%張進高%謝舸
동계유%왕빈%로금분%장진고%사가
高速列车%牵引传动系统%仿真软件%混合编程
高速列車%牽引傳動繫統%倣真軟件%混閤編程
고속열차%견인전동계통%방진연건%혼합편정
为解决Simulink环境下开发的仿真模型受限于Matlab的运行环境及输入/输出界面不够友好等问题,使高速列车牵引传动系统具有良好可操作性和在任何一台计算机上都可以独立运行.开展了Simulink和VC++在编程建模方面各自优缺点的分析,建立了仿真界面和仿真内核之间的关系,提出了仿真界面和仿真内核通过数据接口实现数据传递,以及基于Simulink和VC++进行混合编程的研究方法.在一台未安装Matlab的计算机上运行牵引传动系统仿真软件,并将运行结果与Simulink仿真结果进行了对比分析.研究结果表明:脱离了Matlab的运行环境,软件运行结果与仿真结果一致,充分验证了软件的有效性和正确性.
為解決Simulink環境下開髮的倣真模型受限于Matlab的運行環境及輸入/輸齣界麵不夠友好等問題,使高速列車牽引傳動繫統具有良好可操作性和在任何一檯計算機上都可以獨立運行.開展瞭Simulink和VC++在編程建模方麵各自優缺點的分析,建立瞭倣真界麵和倣真內覈之間的關繫,提齣瞭倣真界麵和倣真內覈通過數據接口實現數據傳遞,以及基于Simulink和VC++進行混閤編程的研究方法.在一檯未安裝Matlab的計算機上運行牽引傳動繫統倣真軟件,併將運行結果與Simulink倣真結果進行瞭對比分析.研究結果錶明:脫離瞭Matlab的運行環境,軟件運行結果與倣真結果一緻,充分驗證瞭軟件的有效性和正確性.
위해결Simulink배경하개발적방진모형수한우Matlab적운행배경급수입/수출계면불구우호등문제,사고속열차견인전동계통구유량호가조작성화재임하일태계산궤상도가이독립운행.개전료Simulink화VC++재편정건모방면각자우결점적분석,건립료방진계면화방진내핵지간적관계,제출료방진계면화방진내핵통과수거접구실현수거전체,이급기우Simulink화VC++진행혼합편정적연구방법.재일태미안장Matlab적계산궤상운행견인전동계통방진연건,병장운행결과여Simulink방진결과진행료대비분석.연구결과표명:탈리료Matlab적운행배경,연건운행결과여방진결과일치,충분험증료연건적유효성화정학성.
