民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2011年
2期
11-15,51,64
,共7页
握杆%松杆%中性点%静稳定裕度
握桿%鬆桿%中性點%靜穩定裕度
악간%송간%중성점%정은정유도
推导出了在试飞试验前对轻型飞机纵向静稳定性进行估算的公式,分别给出了握杆和松杆状态下静稳定性的估算方法。在此估算的基础上推导出了试飞试验时所要测的驾驶杆位移和杆力等估算式,进而提出了从试验数据到飞机中性点和实际纵向静稳定裕度的分析处理方法。
推導齣瞭在試飛試驗前對輕型飛機縱嚮靜穩定性進行估算的公式,分彆給齣瞭握桿和鬆桿狀態下靜穩定性的估算方法。在此估算的基礎上推導齣瞭試飛試驗時所要測的駕駛桿位移和桿力等估算式,進而提齣瞭從試驗數據到飛機中性點和實際縱嚮靜穩定裕度的分析處理方法。
추도출료재시비시험전대경형비궤종향정은정성진행고산적공식,분별급출료악간화송간상태하정은정성적고산방법。재차고산적기출상추도출료시비시험시소요측적가사간위이화간력등고산식,진이제출료종시험수거도비궤중성점화실제종향정은정유도적분석처리방법。