建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2011年
8期
700-703
,共4页
地铁车站%墙体施工%双侧模板体系
地鐵車站%牆體施工%雙側模闆體繫
지철차참%장체시공%쌍측모판체계
目前北京处于地铁建设高峰期,新工艺、新技术不断出现,常规地铁站施工由于受环境约束,均采用围护桩护壁,墙体采用单侧支模施工工艺.而地铁望京东站墙体模板施工中,采用了有地铁特色的双侧墙体模板体系,为明挖地铁车站大放坡开挖工法提供了后续保障,为其他高、厚墙体模板施工提供了参考依据.
目前北京處于地鐵建設高峰期,新工藝、新技術不斷齣現,常規地鐵站施工由于受環境約束,均採用圍護樁護壁,牆體採用單側支模施工工藝.而地鐵望京東站牆體模闆施工中,採用瞭有地鐵特色的雙側牆體模闆體繫,為明挖地鐵車站大放坡開挖工法提供瞭後續保障,為其他高、厚牆體模闆施工提供瞭參攷依據.
목전북경처우지철건설고봉기,신공예、신기술불단출현,상규지철참시공유우수배경약속,균채용위호장호벽,장체채용단측지모시공공예.이지철망경동참장체모판시공중,채용료유지철특색적쌍측장체모판체계,위명알지철차참대방파개알공법제공료후속보장,위기타고、후장체모판시공제공료삼고의거.
