节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2011年
4期
291-295,300
,共6页
甲烷高温空气燃烧%预热温度%氮氧化物%数值分析
甲烷高溫空氣燃燒%預熱溫度%氮氧化物%數值分析
갑완고온공기연소%예열온도%담양화물%수치분석
NO生成机理的基础研究对利用高温空气燃烧技术非常重要.本文以对向流扩散火焰为对象,利用基于详细基元反应动力学模型的燃烧数值解析方法研究了预热温度对高温空气(630～1 800 K)/甲烷扩散火焰中氮氧化物生成的影响.结果表明,随着预热温度的逐渐升高,NO的生成机理发生显著变化,扩散火焰中的NO生成主要由快速型机理控制变化为热力型机理控制.同时发现,随着预热温度的升高,NO的排放指数EINo急剧上升.
NO生成機理的基礎研究對利用高溫空氣燃燒技術非常重要.本文以對嚮流擴散火燄為對象,利用基于詳細基元反應動力學模型的燃燒數值解析方法研究瞭預熱溫度對高溫空氣(630～1 800 K)/甲烷擴散火燄中氮氧化物生成的影響.結果錶明,隨著預熱溫度的逐漸升高,NO的生成機理髮生顯著變化,擴散火燄中的NO生成主要由快速型機理控製變化為熱力型機理控製.同時髮現,隨著預熱溫度的升高,NO的排放指數EINo急劇上升.
NO생성궤리적기출연구대이용고온공기연소기술비상중요.본문이대향류확산화염위대상,이용기우상세기원반응동역학모형적연소수치해석방법연구료예열온도대고온공기(630～1 800 K)/갑완확산화염중담양화물생성적영향.결과표명,수착예열온도적축점승고,NO적생성궤리발생현저변화,확산화염중적NO생성주요유쾌속형궤리공제변화위열력형궤리공제.동시발현,수착예열온도적승고,NO적배방지수EINo급극상승.
