科技管理研究
科技管理研究
과기관리연구
SCIENCE AND TECHNOLOGY MANAGEMENT RESEARCH
2010年
15期
76-80,84
,共6页
大学国际化%动力机制%耗散结构理论%熵变理论%创新
大學國際化%動力機製%耗散結構理論%熵變理論%創新
대학국제화%동력궤제%모산결구이론%적변이론%창신
通过对照耗散结构所要求的条件,证明中国大学国际化动力系统是一个耗散结构系统;而利用熵变理论对中国大学国际化动力机制的分析结果表明,通过技术、制度、管理以及知识创新,中国大学国际化子系统可以从相应的环境中增加内能流流动,从而为该系统引入更多的负熵流,以提高中国大学国际化的主动力以及从动力,实现中国大学国际化动力机制的创新.
通過對照耗散結構所要求的條件,證明中國大學國際化動力繫統是一箇耗散結構繫統;而利用熵變理論對中國大學國際化動力機製的分析結果錶明,通過技術、製度、管理以及知識創新,中國大學國際化子繫統可以從相應的環境中增加內能流流動,從而為該繫統引入更多的負熵流,以提高中國大學國際化的主動力以及從動力,實現中國大學國際化動力機製的創新.
통과대조모산결구소요구적조건,증명중국대학국제화동력계통시일개모산결구계통;이이용적변이론대중국대학국제화동력궤제적분석결과표명,통과기술、제도、관리이급지식창신,중국대학국제화자계통가이종상응적배경중증가내능류류동,종이위해계통인입경다적부적류,이제고중국대학국제화적주동력이급종동력,실현중국대학국제화동력궤제적창신.
