公路
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공로
HIGHWAY
2010年
7期
54-59
,共6页
破坏性试验%极限承载力%桥梁状态评价%检算系数
破壞性試驗%極限承載力%橋樑狀態評價%檢算繫數
파배성시험%겁한승재력%교량상태평개%검산계수
通过对使用20年的桥梁进行检测,用不同的方法评定桥梁使用状况,对评级认为应更换的梁体进行单梁的破坏性试验,通过对试验数据的分析,判断梁体实际的承载力,以此来检验桥梁检测评价方法的合理性,对以后桥梁状态评价、相似桥梁现存承载力的确定、桥梁加固合理时机的确定都具有重要的借鉴意义.
通過對使用20年的橋樑進行檢測,用不同的方法評定橋樑使用狀況,對評級認為應更換的樑體進行單樑的破壞性試驗,通過對試驗數據的分析,判斷樑體實際的承載力,以此來檢驗橋樑檢測評價方法的閤理性,對以後橋樑狀態評價、相似橋樑現存承載力的確定、橋樑加固閤理時機的確定都具有重要的藉鑒意義.
통과대사용20년적교량진행검측,용불동적방법평정교량사용상황,대평급인위응경환적량체진행단량적파배성시험,통과대시험수거적분석,판단량체실제적승재력,이차래검험교량검측평개방법적합이성,대이후교량상태평개、상사교량현존승재력적학정、교량가고합리시궤적학정도구유중요적차감의의.
