弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2010年
3期
32-34
,共3页
胡安辉%郑涛%朱石刚%高伟
鬍安輝%鄭濤%硃石剛%高偉
호안휘%정도%주석강%고위
机动规避%导引律%不确定性
機動規避%導引律%不確定性
궤동규피%도인률%불학정성
机动规避对于提高飞机的生存能力至关重要,为此提出一种新方法来模拟不确定环境下战机规避导弹攻击.整个模型分为两个部分,一为识别模型,另一为控制模型.识别模型是利用贝叶斯推理确定导弹的导引律,而控制模型则是运用平均后退控制法得到飞机的控制量.仿真结果表明该模型在不确定环境下的有效性.
機動規避對于提高飛機的生存能力至關重要,為此提齣一種新方法來模擬不確定環境下戰機規避導彈攻擊.整箇模型分為兩箇部分,一為識彆模型,另一為控製模型.識彆模型是利用貝葉斯推理確定導彈的導引律,而控製模型則是運用平均後退控製法得到飛機的控製量.倣真結果錶明該模型在不確定環境下的有效性.
궤동규피대우제고비궤적생존능력지관중요,위차제출일충신방법래모의불학정배경하전궤규피도탄공격.정개모형분위량개부분,일위식별모형,령일위공제모형.식별모형시이용패협사추리학정도탄적도인률,이공제모형칙시운용평균후퇴공제법득도비궤적공제량.방진결과표명해모형재불학정배경하적유효성.
