中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2009年
6期
78-81
,共4页
挪威机场沥青跑道路面%Superpave%老化%疲劳%低温
挪威機場瀝青跑道路麵%Superpave%老化%疲勞%低溫
나위궤장력청포도로면%Superpave%노화%피로%저온
挪威民用航空管理局在20世纪90年代初实施了一个路面研究开发计划,该文介绍了其子项目之一--室外跟踪监测计划及其与室内试验对比的最新研究成果.该计划通过和挪威国防房地产局的合作,对4条有代表性的机场跑道路面进行了10年以上的密切监测、路面损坏识别和定期的钻芯取样以供室内研究,主要内容有:Superpave试验(RTFOT、PAV和BBR等)、室内预估低温性能与室外现场记录温度的对比等.其主要结论有:即使在北欧气候条件下,仍然能观测到大量的路面老化硬化现象;Superpave规程能有效地模拟路面3～10年(取决于层深和层厚)的室外暴露情况;聚合物改性沥青(PmB)对路面长期性能(老化、疲劳损坏和低温性能)具有改善效果等.这些研究成果对混合料设计很有用,并且为耐久性路面的修建和费用的节省提供了参考.
挪威民用航空管理跼在20世紀90年代初實施瞭一箇路麵研究開髮計劃,該文介紹瞭其子項目之一--室外跟蹤鑑測計劃及其與室內試驗對比的最新研究成果.該計劃通過和挪威國防房地產跼的閤作,對4條有代錶性的機場跑道路麵進行瞭10年以上的密切鑑測、路麵損壞識彆和定期的鑽芯取樣以供室內研究,主要內容有:Superpave試驗(RTFOT、PAV和BBR等)、室內預估低溫性能與室外現場記錄溫度的對比等.其主要結論有:即使在北歐氣候條件下,仍然能觀測到大量的路麵老化硬化現象;Superpave規程能有效地模擬路麵3～10年(取決于層深和層厚)的室外暴露情況;聚閤物改性瀝青(PmB)對路麵長期性能(老化、疲勞損壞和低溫性能)具有改善效果等.這些研究成果對混閤料設計很有用,併且為耐久性路麵的脩建和費用的節省提供瞭參攷.
나위민용항공관리국재20세기90년대초실시료일개로면연구개발계화,해문개소료기자항목지일--실외근종감측계화급기여실내시험대비적최신연구성과.해계화통과화나위국방방지산국적합작,대4조유대표성적궤장포도로면진행료10년이상적밀절감측、로면손배식별화정기적찬심취양이공실내연구,주요내용유:Superpave시험(RTFOT、PAV화BBR등)、실내예고저온성능여실외현장기록온도적대비등.기주요결론유:즉사재북구기후조건하,잉연능관측도대량적로면노화경화현상;Superpave규정능유효지모의로면3～10년(취결우층심화층후)적실외폭로정황;취합물개성력청(PmB)대로면장기성능(노화、피로손배화저온성능)구유개선효과등.저사연구성과대혼합료설계흔유용,병차위내구성로면적수건화비용적절성제공료삼고.
